正在準(zhǔn)備造車的蘋果，卻在電動(dòng)車關(guān)鍵部件電池的供應(yīng)商選擇上陷入難題。

11月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)蘋果公司與中國(guó)的寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)車電池供應(yīng)展開的談判，很大程度已陷入僵局，因?yàn)樗麄兙芙^單純?yōu)榱朔?wù)蘋果而成立專屬團(tuán)隊(duì)并在美國(guó)建廠。

消息人士稱，早在兩個(gè)月前，這兩家中國(guó)公司就通知蘋果他們無法滿足其要求。

由于與中國(guó)廠商談判進(jìn)展不順利，有知情人士稱，雖然蘋果已經(jīng)與包括松下在內(nèi)的供應(yīng)商展開接觸，但是蘋果公司并沒有放棄與中國(guó)兩家公司恢復(fù)談判的希望。

主要原因在于中國(guó)廠商磷酸鐵鋰電池的開發(fā)處于全球領(lǐng)先地位，越來越多的車企考慮使用成本更低同時(shí)也更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池。消息人士此前曾表示，蘋果青睞這種電池技術(shù)。

據(jù)悉，由于與兩家電池供應(yīng)商談判陷入僵局，蘋果公司已考慮來自日本的電池供應(yīng)商尋求合作，該公司本月派了一批人去日本。

其中一位消息人士說，松下電器是蘋果正在考慮的公司之一。