技術(shù)
導(dǎo)讀:IoT每日熱點(diǎn)
無線充電
1、雷軍展示“無線充電辦公桌”,基于小米多線圈無線快充板魔改而來
去年3 月,小米推出了多線圈無線快充板,定價(jià)599 元,最多支持3 個(gè)設(shè)備的同時(shí)充電。在這個(gè)基礎(chǔ)上,雷軍今日展示了一款魔改而成的“無線充電桌”,與“何同學(xué)”的AirDesk不同的是,這張桌子里塞滿了“小米多線圈無線快充板”,從而實(shí)現(xiàn)大范圍充電。據(jù)了解,小米小米多線圈無線快充板內(nèi)置19 個(gè)充電線圈,最高支持單設(shè)備20W、雙設(shè)備2*20W 以及三設(shè)備3*20W 快充。
2、央視帶你看最先進(jìn)的快充技術(shù),5~10分鐘就能充滿一輛純電動(dòng)車
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022 年一季度,我國(guó)新能源汽車已累計(jì)推廣突破1000萬輛大關(guān),新能源汽車保有量的快速提升,也帶動(dòng)了充電樁行業(yè)的高速發(fā)展。有業(yè)界專家表示,目前最先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)可以做到600 千瓦。如果你的汽車電池允許這么大功率充電的情況下,只需要5-10 分鐘就可以充滿一輛容量為100KWh 電動(dòng)汽車。此外,央視報(bào)道還顯示,除了充電時(shí)間將更快之外,最新的汽車充電樁還通過與5G 的結(jié)合將充電市場(chǎng)帶入了更智能化的時(shí)代。
通信 3、華為與中國(guó)電信發(fā)布超級(jí)時(shí)頻折疊5G-Advanced 技術(shù) 芯片/半導(dǎo)體 4、StrategyAnalytics:無線通信半導(dǎo)體短缺將有所緩解 企業(yè)動(dòng)態(tài) 6、蘋果宣布停產(chǎn)iPod Touch,售完即止 數(shù)字經(jīng)濟(jì) 8、多地緊鑼密鼓推進(jìn),數(shù)字經(jīng)濟(jì)立法提速
據(jù)華為官方消息,今日,華為與中國(guó)電信聯(lián)合舉辦“超級(jí)時(shí)頻折疊”5G-Advanced創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會(huì),并演示了相關(guān)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果。據(jù)官方介紹,超級(jí)時(shí)頻折疊作為超級(jí)系列創(chuàng)新技術(shù)家族最新成員,通過TDD 雙載波上下行時(shí)域互補(bǔ)模擬FDD 空口,將TDD 大帶寬優(yōu)勢(shì)與FDD 空口“0等待”時(shí)延優(yōu)勢(shì)融合。據(jù)了解,超級(jí)時(shí)頻折疊基于3.5G Hz 頻段,上行等效頻寬高達(dá)100M Hz、可實(shí)現(xiàn)超過1Gbps 的上行峰值速率,同時(shí)將端到端時(shí)延從10ms 縮短至4ms 以內(nèi),未來基于毫米波頻段,可進(jìn)一步將時(shí)延降低至1ms以內(nèi)。超級(jí)時(shí)頻折疊集上行大帶寬、低時(shí)延、高可靠、超大容量網(wǎng)絡(luò)能力于一身,一網(wǎng)多能更好滿足行業(yè)核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)于5G 網(wǎng)絡(luò)極致的性能要求。
StrategyAnalytics預(yù)測(cè),無線通信公司的半導(dǎo)體短缺將有所緩解。StrategyAnalytics的RF&無線元器件服務(wù)最新發(fā)布的研究報(bào)告《半導(dǎo)體短缺對(duì)無線通信的影響》認(rèn)為,無線通信已經(jīng)擺脫了半導(dǎo)體短缺的最消極的影響,蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備半導(dǎo)體今后將繼續(xù)避免嚴(yán)重短缺。另外,到明年,Wi-Fi接入點(diǎn)和蜂窩手機(jī)芯片的供應(yīng)狀況將持續(xù)改善。
5、機(jī)構(gòu):今年以來已減產(chǎn)169.38萬輛汽車,“缺芯”恐直至年底
近日,根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecastSolutions(以下簡(jiǎn)稱為AFS)的最新數(shù)據(jù),截至5月8日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為169.38萬輛。其中,歐洲地區(qū)受到的半導(dǎo)體短缺打擊最為嚴(yán)重,減產(chǎn)量約為78.36萬輛,約占全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量的46%;而中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量為9.2萬輛,僅占全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量的5.4%。多家機(jī)構(gòu)分析指出,芯片短缺將繼續(xù)困擾2022年電子設(shè)備供應(yīng)鏈,并對(duì)主要電子設(shè)備市場(chǎng)中的不同半導(dǎo)體器件類型產(chǎn)生不同的影響。Gartner分析師表示,隨著生產(chǎn)進(jìn)入淡季再加上市場(chǎng)半導(dǎo)體供應(yīng)量增加,個(gè)人電腦和智能手機(jī)領(lǐng)域的大多數(shù)半導(dǎo)體短缺問題將得到緩解。但汽車供應(yīng)鏈中的一些半導(dǎo)體器件類型仍將短缺,并且這一問題將持續(xù)到接近2022年末。
2001 年10 月 23日,蘋果公司發(fā)布了首款iPod,號(hào)稱它能夠?qū)ⅰ岸噙_(dá)1000 首 CD質(zhì)量的歌曲放入一個(gè)可放入口袋的超便攜6.5 盎司設(shè)計(jì)中”,定價(jià)199 美元,在當(dāng)時(shí)引起熱議。今日蘋果發(fā)布公告,宣布將停產(chǎn)iPod touch,現(xiàn)存iPod touch售完即止。據(jù)悉,這是該公司仍在銷售的便攜式音樂播放器的最后一個(gè)型號(hào)。這一事件宣布了蘋果公司在2001 年首次推出iPod 時(shí)開啟的數(shù)字音樂時(shí)代告結(jié),iPodtouch 也從此完成它的使命。
7、前國(guó)金分析師怒批寧德時(shí)代,研發(fā)還不如小米,就是制造業(yè)公司
近日,前國(guó)金互聯(lián)網(wǎng)研究員裴培的一條朋友圈火了。他表示:“寧德時(shí)代一年的研發(fā)費(fèi)用,比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公認(rèn)最沒有技術(shù)含量的小米集團(tuán)都不如,還什么硬科技呢。簡(jiǎn)直是癡人說夢(mèng)。制造業(yè)就制造業(yè),裝什么大尾巴狼!”此外,2021年寧德時(shí)代的研發(fā)占收入比為5.89%,高于小米的4%,低于阿里的6.9%、騰訊的9.2%、美團(tuán)的9.3%和百度的17.7%。在研發(fā)總?cè)藬?shù)方面,截至2021年底,寧德時(shí)代研發(fā)人員數(shù)量為10079人,同比增長(zhǎng)約80%,占員工總數(shù)的12.06%。與螞蟻集團(tuán)2020年上半年公布的10646人相當(dāng),而美團(tuán)的研發(fā)技術(shù)人員就超1.8萬人,小米約1.39萬人,百度約2.4萬人。據(jù)了解,2021年12月至今,寧德時(shí)代股價(jià)已跌超四成。延遲披露的一季報(bào)坐實(shí)了業(yè)績(jī)不及預(yù)期的市場(chǎng)傳聞,股價(jià)也連番遭遇重挫。與此同時(shí),多家券商密集發(fā)布研報(bào),下調(diào)寧德時(shí)代的目標(biāo)價(jià)格。對(duì)此曾毓群在回應(yīng)股價(jià)大幅波動(dòng)時(shí)表示:寧德時(shí)代作為快速成長(zhǎng)的高科技企業(yè),估值也應(yīng)參考世界級(jí)高科技企業(yè)的早期水平。
今年以來,地方數(shù)字經(jīng)濟(jì)立法動(dòng)作頻頻?!逗幽鲜?shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》3月1日起正式施行;《廣州市數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》將于6月1日實(shí)施;此外,江蘇等地也將數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例列入今年立法日程,并在緊鑼密鼓推進(jìn)中。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,立法保障有利于數(shù)字經(jīng)濟(jì)更好實(shí)現(xiàn)規(guī)范健康發(fā)展,與此同時(shí),數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)交易等核心產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有望迎來新一輪高速增長(zhǎng)。