國內(nèi)專業(yè)的本地出行及生活服務(wù)平臺——哈啰于7月18日發(fā)布“共享兩輪文明城計劃”,旨在助力國內(nèi)各城市推進“創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)”工作,提升市民的幸福感、獲得感。哈啰方面表示,該計劃從科技管理、文明騎行、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、低碳城市4個方面,為城市管理者提供綜合性解決方案,共同建設(shè)智能科技、和諧文明、綠色低碳的城市新風(fēng)尚。

智慧騎行推動文明城市管理

科技是當代城市管理的有力工具,基于此,哈啰推出“城市智慧騎行計劃”,從城市響應(yīng)、停車管理、騎行安全等角度,借助科技手段幫助城市管理者共同管理共享(電)單車。目前已有超400座城市落地各種城市智慧管理手段,其中包含“0530城市保障計劃”、定點停車技術(shù)等。

哈啰推出的“0530城市保障計劃”是指共享單車企業(yè)在接到監(jiān)管部門的清運通知后,在5分鐘內(nèi)完成響應(yīng),30分鐘內(nèi)到達指定地點進行清運,并在60分鐘內(nèi)完成清運動作。這是哈啰于2021年年中在共享兩輪行業(yè)中首家推出的城市管理機制。

截至2022年6月底,哈啰“0530城市保障計劃”已落地超370座城市,累計響應(yīng)城市管理需求超48萬次,綜合參與人員達7600人,車輛累計調(diào)度量超584萬輛次。其中在北京市,哈啰在前后12個月內(nèi)共響應(yīng)調(diào)度需求超5萬次,調(diào)度車輛逾130萬輛次,在哈啰單車所有運營城市中排名第一。

“0530城市保障計劃”機制下,哈啰運維人員在路面執(zhí)行車輛調(diào)度任務(wù)

通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)共享單車管理相關(guān)部門負責人說:“自共享單車進入我們轄區(qū)以來,作為管理部門,我們一直在與企業(yè)共同探索切實有效的管理模式。轄區(qū)路面秩序井然,老百姓用車停車體驗不斷提升,是政府監(jiān)管有力、企業(yè)執(zhí)行到位的結(jié)果。對于類似‘0530’這樣的新機制所產(chǎn)出的車輛清運效率,我們是滿意的?！?/p>

哈啰推出的“定點停車”是綜合運用云計算、藍牙感應(yīng)、高精度衛(wèi)星定位、AI圖像算法等手段來幫助用戶規(guī)范停車的一種共享單車停放管理機制。目前常見的停放管理技術(shù)包括藍牙道釘、北斗高精度定位、AI圖像還車、RFID感應(yīng)還車、垂直停車等。在北京市延慶區(qū),2021年4月當?shù)毓沧孕熊囃顺龊?數(shù)千輛哈啰的高精度輪轂鎖車輛入駐,應(yīng)用北斗高精度定位技術(shù),實施全域定點停放,一年多來,入欄率高達95%以上,實質(zhì)提升了當?shù)毓蚕韱诬囃７胖刃颉?/p>

AI圖像還車技術(shù)行業(yè)首例應(yīng)用則于2022年3月落地浙江省麗水市。據(jù)哈啰騎行運營總監(jiān)馮永捷介紹,該技術(shù)是運用共享電單車內(nèi)置嵌入式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器,通過車籃筐下方的攝像頭進行地面框線精準識別的輔助停車技術(shù),車身須垂直于地面的藍白框線才能還車成功,隨停、亂停、斜停都將被系統(tǒng)判定還車失敗。馮永捷說:“從行業(yè)發(fā)展看,未來北斗高精度定位技術(shù)和AI圖像還車技術(shù)將成為行業(yè)主流。”

截至目前,哈啰在文明騎行和科技管理方面共申請專利達383件(其中發(fā)明專利150件),涉及定點停車、智能車鎖、電池安全、坐墊防飛車等技術(shù)。

與城市管理者攜手共建文明城市

除科技賦能外,創(chuàng)建文明城市也需要城市管理者、企業(yè)與市民共同努力。哈啰推出“文明騎行計劃”,包含文明宣傳、駕照分管理、定制活動等。目前,哈啰騎行(包含哈啰單車、哈啰助力車及相關(guān)衍生場景綜合業(yè)務(wù))已入駐超460座城市,覆蓋全國超5億用戶。

哈啰騎行于2022年7月開啟“文明城市宣傳綠色通道”,面向各地相關(guān)監(jiān)管部門開放部分語音鎖和App彈窗等線上資源,用于宣傳“創(chuàng)文”相關(guān)活動和理念。此外,至今已與西安、呼和浩特、蕪湖等多個城市相關(guān)部門共同舉辦線下文明城市宣傳活動。

四川省簡陽市文明騎行活動現(xiàn)場

“哈啰駕照分”是參照機動車駕駛證12分計分體系的一種信用體系,旨在規(guī)范用戶騎行行為、推動文明用車有序停放。用戶若出現(xiàn)私占、未關(guān)鎖、未規(guī)范停車等行為將會被扣除相應(yīng)分數(shù),分數(shù)高低將直接與用戶權(quán)益相關(guān)聯(lián)。目前駕照分2.0機制已落地廣州、長沙等地。

哈啰駕照分頁面

復(fù)工復(fù)產(chǎn)再現(xiàn)城市活力

為助力疫情防控常態(tài)化大背景下的城市創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi),哈啰從兩輪出行視角為城市設(shè)計了“復(fù)工復(fù)產(chǎn)計劃”。

在復(fù)工保供計劃中,當城市開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)周期,哈啰將啟動一項共享(電)單車配套保供機制,包含特殊場景下的車輛投放、調(diào)度、清淤、維保、消殺等操作流程。在公共交通未完全開放時,哈啰騎行在當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、街道社區(qū)指導(dǎo)下,實施各項流程,保障市民必要的中短途出行。

上海復(fù)工期間哈啰運維人員正在調(diào)度車輛

以上海為例,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中,哈啰在團隊復(fù)工、強化消殺和用戶權(quán)益三大方面下功夫。復(fù)工前3天,哈啰在上海的一線運維人員已有近6成重回崗位。全團隊提高車輛消殺頻次,嚴格按照三重消殺標準,確保每個網(wǎng)格區(qū)域每日消殺單車不低于3000輛次。針對此前因疫情受影響的月卡用戶,哈啰給予權(quán)益順延,受到用戶歡迎。

綠色低碳助力構(gòu)建文明城市

綠色低碳是文明城市建設(shè)的重要一環(huán)。哈啰騎行發(fā)布的綠色低碳城市計劃,包含監(jiān)管、行業(yè)、個人(用戶)側(cè)三端碳普惠應(yīng)用合作。目前哈啰已陸續(xù)與廣東、海南、成都、上海等全國21個省市的碳普惠平臺開展戰(zhàn)略合作,從方法學(xué)、碳交易、碳積分、公益活動等方面與地方城市共同推動綠色出行的普惠與激勵實踐。

哈啰與廣州碳排放權(quán)交易所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

除了與城市達成碳普惠戰(zhàn)略合作外,行業(yè)層面碳中和場景應(yīng)用也是哈啰致力服務(wù)的一個領(lǐng)域。在第三方專業(yè)機構(gòu)認定下,哈啰騎行的減碳量可幫助會議論壇、體育賽事、辦公大樓等組織中和碳排放量,為社會組織提供參與度和影響力廣泛的減碳抵消項目。

2022年3月,哈啰和廣州碳排放權(quán)交易中心達成戰(zhàn)略合作,雙方將聯(lián)合開發(fā)個人碳賬戶項目,在碳普惠平臺上發(fā)放基于騎行行為的減碳證書。這標志著共享騎行碳交易邁入新的時代,為打通全國層面的個人碳交易奠定基礎(chǔ)。減碳證書可作為用戶騎行行為的賬戶兌換憑證。

哈啰副總裁、兩輪出行事業(yè)部負責人褚軼群說:“個人碳減排證書讓個體的日常低碳行為得到認可與鼓勵。這樣具有行業(yè)里程碑意義的合作有助于為行業(yè)構(gòu)建全面參與的低碳交通體系,開創(chuàng)‘共享出行+低碳’的新局面?！?/p>