導(dǎo)讀:電商購物已經(jīng)成為人們生活的常態(tài),快遞包裹單量也隨之攀升。
電商購物已經(jīng)成為人們生活的常態(tài),快遞包裹單量也隨之攀升。
以全國最大的購物節(jié)雙11所屬的11月份為例,Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年11月份規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量為26億件,2021年11月份規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了113.32億件。6年時間翻了4.3倍。
面對迅速攀升的單量,如何利用IOT、無人車等科技手段來提升配送效率顯得尤為重要。作為阿里數(shù)字商業(yè)業(yè)務(wù)的物流基礎(chǔ)設(shè)施,菜鳥的一舉一動備受關(guān)注。
“在菜鳥過去8、9年的發(fā)展中,我們運用了大量的數(shù)據(jù)、算法、AI的能力,希望在業(yè)務(wù)發(fā)展過程中打造出來的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,比如數(shù)據(jù)運營的方法論、大數(shù)據(jù)的中臺能力,給到我們整個行業(yè),去服務(wù)企業(yè)客戶?!?月27日,在菜鳥開放周·科技日中,菜鳥科技副總裁、物流科技事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉表示。
當(dāng)前,菜鳥服務(wù)的客戶分為兩大類:物流企業(yè)、企業(yè)物流。物流企業(yè)的典型代表是快遞公司、快運公司、第三方物流公司等,主要是利用科技手段幫助企業(yè)提高效率、降低油耗等;企業(yè)物流的典型代表是快消品、制造業(yè)、汽車、鋼鐵等,利用數(shù)字化供應(yīng)鏈等能力幫助客戶提升生產(chǎn)效率。
面向物流行業(yè)的未來,菜鳥制定了三個方向:自動化、數(shù)字化、智能化,每個方向都有自己的定位,以及相應(yīng)核心能力的研發(fā)、對外商業(yè)化產(chǎn)品的輸出。
菜鳥在自動化領(lǐng)域的起步要追溯到2015年前后。
“當(dāng)時消費者收到的包裹大多是四聯(lián)單,包裹絕大部分都是人工分揀的,完全不具備自動化分揀的能力。現(xiàn)在主流分撥中心都是自動化的,第一個就是電子面單,把地址信息化?!倍『陚ケ硎尽T诖嘶A(chǔ)上,菜鳥研發(fā)了高速交叉分揀機(jī),應(yīng)用于快遞分撥中心,對快遞包裹進(jìn)行快速識別,,把每個包裹根據(jù)流向進(jìn)行自動分揀。同時,圍繞倉儲自動化逐漸誕生了自動化立庫,以及AGV貨到人的揀選。
在數(shù)字化領(lǐng)域,“首先要高效的,其次要低成本,這是物流行業(yè)的特點,整個行業(yè)的利潤率各個方面有很大的邊界壓力的,怎么用高效、低成本的科技能力,把物流行為、供應(yīng)鏈行為數(shù)字化?!倍『陚ケ硎荆粋€典型的物流詳情操作流程會有7~8個掃描節(jié)點,從運營角度來講可能會有20多個節(jié)點,每一個掃描都要錢的。
丁宏偉認(rèn)為,如何利用RFID標(biāo)簽、RFID讀寫器、短距通信等新技術(shù),把數(shù)字化的過程用更高的效率、更低成本的科技能力進(jìn)行替代,是非常關(guān)鍵的。
以徐福記為例,RFID一般被用于供應(yīng)鏈商品流通中的貨物盤點、出入庫交接,以及全鏈路追蹤,但此前因為技術(shù)突破有限,識別準(zhǔn)確率不高,一直未能大規(guī)模投入實際應(yīng)用。菜鳥經(jīng)過兩年多的研發(fā),通過優(yōu)化芯片、讀寫器及其背后的一整套識別算法,將識別準(zhǔn)確率大幅提升。在應(yīng)用了菜鳥在新一代識別技術(shù)RFID后,產(chǎn)線識別率能夠達(dá)到99.97%,庫存盤點時間僅需要10分鐘,而徐福記的紙箱類型就有4000多個。
在智能化領(lǐng)域,菜鳥主要是將AI能力、數(shù)據(jù)能力應(yīng)用到具體的實踐之中,比如推出的小蠻驢、AI客服。
丁宏偉表示:“菜鳥在自動化布局上非常早,2015年就開始布局了機(jī)器人應(yīng)用,去年在推進(jìn)干線運輸、城市配送等。”