8 月 16 日，英特爾官微發(fā)布消息稱，旗下自動(dòng)駕駛公司 Mobileye 正在進(jìn)行對(duì)下一代駕駛輔助系統(tǒng) Mobileye SuperVision的測(cè)試，在技術(shù)僅繪制過(guò)地圖但測(cè)試車輛從未行駛過(guò)的道路上，開(kāi)展為期數(shù)天的洲際公路之旅，穿越南歐和中歐 6 國(guó)。此次測(cè)試選擇了一輛混合動(dòng)力轎車，車輛搭載經(jīng)升級(jí)后的 800 萬(wàn)像素高清攝像頭系統(tǒng)。未來(lái)幾周，Mobileye 計(jì)劃在全球其他地區(qū)進(jìn)行更多類似的演示。

據(jù)悉，此次測(cè)試選擇了一輛混合動(dòng)力轎車，車輛搭載經(jīng)升級(jí)后的 800 萬(wàn)像素高清攝像頭系統(tǒng)，能提供高分辨率，360 度計(jì)算機(jī)視覺(jué)環(huán)繞覆蓋。此外，由 REM 驅(qū)動(dòng)的 AV 地圖的 Mobileye Roadbook 也被廣泛使用，為車輛提供大量駕駛環(huán)境信息。為清楚地展示 REM 的適應(yīng)性和能力，測(cè)試甚至讓客人選擇沿途的導(dǎo)航點(diǎn)，這樣就可以在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)置或重置路線。

同時(shí)，為展示計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)的獨(dú)立運(yùn)行效果，測(cè)試還令車輛在“無(wú)地圖模式”下（不使用 Mobileye Roadbook）行駛了相當(dāng)一段距離，期間完全依賴車輛的車載攝像頭。該系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的表現(xiàn)令人印象深刻 —— 即使在天黑后的無(wú)照明道路，和車道標(biāo)線磨損的路面上也只需偶爾進(jìn)行少量人工干預(yù)。

此次最新測(cè)試取得的成功將為 Mobileye SuperVision 在更多車輛中的應(yīng)用鋪平道路。而未來(lái)幾周，Mobileye 計(jì)劃在全球其他地區(qū)進(jìn)行更多類似的演示，為在不久的將來(lái)進(jìn)一步實(shí)施這項(xiàng)引人注目的，綜合性新駕駛輔助解決方案打開(kāi)大門(mén)。

業(yè)績(jī)方面，據(jù)英特爾財(cái)報(bào)顯示，Mobileye 在第二季度大獲成功，其營(yíng)收達(dá) 4.6 億美元，同比增長(zhǎng) 41%，優(yōu)于同比相對(duì)持平的全球汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)率。盈利能力同樣強(qiáng)勁，該季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá) 1.9 億美元（同比增長(zhǎng) 43%），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá) 41%。