導(dǎo)讀:近日,寶馬率先在華部署了代號為“燈塔”(BEACON)的人工智能(AI)平臺,提供 AI 應(yīng)用創(chuàng)新相關(guān)的開發(fā)、部署、集成與運行服務(wù)的平臺化環(huán)境,加速實現(xiàn)多業(yè)務(wù)場景數(shù)字化。
12 月 12 日消息,從寶馬集團官方獲悉,近日,寶馬率先在華部署了代號為“燈塔”(BEACON)的人工智能(AI)平臺,提供 AI 應(yīng)用創(chuàng)新相關(guān)的開發(fā)、部署、集成與運行服務(wù)的平臺化環(huán)境,加速實現(xiàn)多業(yè)務(wù)場景數(shù)字化。
據(jù)寶馬稱,AI 平臺的部署為企業(yè)的生產(chǎn)和運營上線了一個“超級大腦”,為寶馬在中國的數(shù)字化發(fā)展注入新動能。這是繼 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略在 6 月落地沈陽之后,寶馬集團在華數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的又一重要里程碑。
“燈塔”英文名稱 BEACON 是 BMW(寶馬)、E2P(新興科技到產(chǎn)品)、AI Algorithm(人工智能算法)、Computer Vision(計算機視覺)、OR(對象識別)、NLP(自然語言處理)的首字母縮寫。這也是目前 AI 平臺包含的主要技術(shù)模塊。不同于行業(yè)中常見的 AI 單點應(yīng)用,“燈塔”平臺就像一個“超級大腦”,融合了 AI 和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,讓 AI 賦能多個技術(shù)應(yīng)用層級,同時有效地解決了傳統(tǒng) AI 散點應(yīng)用面臨的門檻高、成本高、效率低等問題。
比如一位在南京的寶馬 IT 工程師需要開發(fā)一個 AI 應(yīng)用,她 \ 他無需在本地建立一個實體的、具備一定算力的數(shù)據(jù)中心,而是只要在線輸入需要訓(xùn)練的代碼和參數(shù)到“燈塔”平臺上,啟動任務(wù)就可以獲得計算資源并進(jìn)行算法訓(xùn)練。這一過程中,她 \ 他所使用的計算資源可以隨時釋放給其他開發(fā)者,不會有項目停滯算力就閑置浪費的擔(dān)憂。而且她 \ 他還可以將開發(fā)出來的 AI 應(yīng)用在“燈塔”平臺運行,無需承擔(dān)相關(guān)的硬件運維成本。這顯著地降低了數(shù)字開發(fā)的設(shè)備需求和門檻。
另據(jù)了解,目前,寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)上線大約 100 種 AI 應(yīng)用。2022 年 6 月落成的華晨寶馬里達(dá)工廠配備了占地約 3500 平方米的數(shù)據(jù)中心和覆蓋全廠的千兆 5G 網(wǎng)絡(luò)。這些都為“燈塔”平臺提供施展的舞臺。
“燈塔”平臺還具有強大的通用性和可擴展性。比如為某些生產(chǎn)場景開發(fā)的自然語言處理算法,有可能被用于支持車內(nèi)語音識別產(chǎn)品的開發(fā),甚至?xí)挥脕黹_發(fā)公司內(nèi)部視頻會議的 AI 字幕生成程序。未來,“燈塔”平臺還將加入更多的技術(shù)模塊,區(qū)塊鏈、量子計算、多模態(tài)融合已經(jīng)是 E2P 重點關(guān)注的技術(shù)方向。