技術(shù)
導(dǎo)讀:據(jù)山東航空集團(tuán)有限公司 3 日發(fā)布消息稱,1 月 2 日,該集團(tuán)注冊(cè)編號(hào)為 B-220W 的波音 737-800 客機(jī)在濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落,標(biāo)志著裝有中國(guó)首套完全國(guó)產(chǎn)自主 Ku 頻段高通量機(jī)載衛(wèi)通終端的高速空地互聯(lián)飛機(jī)試飛成功。
1 月 3 日消息,據(jù)山東航空集團(tuán)有限公司 3 日發(fā)布消息稱,1 月 2 日,該集團(tuán)注冊(cè)編號(hào)為 B-220W 的波音 737-800 客機(jī)在濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落,標(biāo)志著裝有中國(guó)首套完全國(guó)產(chǎn)自主 Ku 頻段高通量機(jī)載衛(wèi)通終端的高速空地互聯(lián)飛機(jī)試飛成功。
據(jù)介紹,此次波音 737-800 飛機(jī)加裝的 Ku 頻段高通量機(jī)載寬帶衛(wèi)通終端及改裝方案均由中國(guó)國(guó)內(nèi)廠商自主研發(fā)設(shè)計(jì),并由中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局進(jìn)行適航審定,意味著具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星通信解決方案在中國(guó)民航客機(jī)上首次實(shí)現(xiàn)了高速互聯(lián)網(wǎng)接入,開啟了中國(guó)自主可控的“空中互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代。
本架飛機(jī)加裝的衛(wèi)星通信終端由航天恒星科技有限公司研制,基于該公司多年在高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)深厚的技術(shù)積累,實(shí)現(xiàn)了機(jī)載衛(wèi)星通信產(chǎn)品的技術(shù)完全自主可控。衛(wèi)星資源由亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司提供的亞太 6D 高通量衛(wèi)星進(jìn)行保障,該衛(wèi)星為我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)和制造,確保了衛(wèi)星通信鏈路的自主可控。本次試飛中實(shí)測(cè)效果達(dá)到最高下載 200Mbps、上傳 20Mbps 的通信速率,具有帶寬大、網(wǎng)速快、高可靠等特點(diǎn),可為機(jī)上后艙乘客、前艙各類飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)忍峁└咚賹?shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。
后續(xù),各方將繼續(xù)加強(qiáng)交流合作,不斷推進(jìn)國(guó)產(chǎn)機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)。