1、合肥市圖書館上線全國首臺非接觸可操作自助借還書機

4月27日，在全國公共圖書館服務宣傳周期間，大皖新聞記者從合肥市圖書館獲悉，該館正式上線國內第一臺非接觸可操作自助借還書機。

這臺“非接觸可操作自助借還書機”，只要輕觸空中屏幕點擊“借書”、“還書”、“查詢”、“續(xù)借”便可完成圖書借還、查詢、續(xù)借、等操作。機器高1.68米，運用了可交互空中成像技術、非接觸技術、隱私保護技術等多個全國領先精尖科技，讀者借閱圖書無須觸碰借還機任何部件，只憑手指在空中屏幕點擊，即可完成圖書借還、續(xù)借和查詢操作。

2、發(fā)力AI和大模型，亞馬遜零售支出將向云業(yè)務傾斜

4月28日早間消息，亞馬遜表示，為了加強生成式AI和大語言模型開發(fā)，公司將把零售業(yè)務的部分支出轉向亞馬遜云服務（AWS）部門。

亞馬遜今日發(fā)布2023年第一季度財報，營收1273.58億元，同比增長9%，同比扭虧為盈。營收和每股攤博收益均超預期，對二季度的展望也超預期，推動其股價一度大漲。

在盤后交易中，亞馬遜跌超 2%，抹去了收盤時 4.61% 的漲幅。

作為重要的增長引擎，亞馬遜 AWS 本季度凈銷售額 213.5 億美元，同比增 16%，增速為 2014 年以來最低值，低于去年四季度的同比增速 20%。

此外，亞馬遜本季度廣告營收 95 億美元，同比增 21%；在線商店的凈銷售額為 510.96 億美元，同比基本持平。

3、青海實施數字經濟發(fā)展三年行動

數字經濟是推動經濟增長的主要引擎之一，未來三年，青海省數字經濟如何發(fā)展？近日，青海省人民政府印發(fā)《青海省數字經濟發(fā)展三年行動方案（2023~2025年）》（以下簡稱《方案》），明確數字經濟發(fā)展目標和路徑。青海省將筑牢數字基礎設施，大力推進產業(yè)數字化轉型，加快推動數字產業(yè)化，持續(xù)提升公共服務數字化水平，優(yōu)化提升營商環(huán)境，通過一系列舉措，實現到2025年數字經濟規(guī)模達到1200億元以上，數字經濟核心產業(yè)增加值達到270億元以上。

根據《方案》，青海省將優(yōu)化完善頂層設計，明確發(fā)展重點路徑，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，構建多元主體共同參與、協(xié)同聯動的數字經濟發(fā)展機制，合力推動數字經濟高質量發(fā)展。

在筑牢數字基礎設施方面，青海省將優(yōu)化網絡基礎設施、夯實算力基礎設施、改造傳統(tǒng)基礎設施。其中，適度超前部署“雙千兆”網絡，持續(xù)擴大千兆光網覆蓋范圍。深入推進IPv6規(guī)模部署和應用，加快網絡、數據中心、云服務等基礎設施IPv6升級改造，提升IPv6端到端貫通能力。加快5G網絡規(guī)?；渴穑罅ν七M5G應用示范。建設智慧廣電網絡，加快推進一網整合和廣電5G建設一體化發(fā)展。推動全省大數據中心科學布局、有序發(fā)展，加快形成帶動全省、輻射西北、服務全國的清潔能源綠色數據中心集群，積極融入“東數西算”國家布局。發(fā)揮清潔能源優(yōu)勢，探索建立清潔能源綠電溯源認證機制和相關技術標準，健全綠電認購、綠電交易相關制度。

4、三里屯太古里南區(qū)建設全國示范智慧商店

4月27日，北京召開培育建設國際消費中心城市新聞發(fā)布會，市商務局在會上介紹，三里屯商圈、太古里南區(qū)分別被確定為首批全國示范智慧商圈、全國示范智慧商店。此外，今年84個商場周邊交通秩序監(jiān)測和交通環(huán)境提升將納入綜合治理行動計劃。三里屯太古里積極參與及助力商圈的高質量發(fā)展，不斷完善項目發(fā)展建設。北青報記者注意到，近日，太古里西區(qū)與南區(qū)的連橋已正式貫通，這進一步增強了商業(yè)街區(qū)連通性，推動街區(qū)景觀的提升。

據了解，2022年底，商務部將北京三里屯商圈等12個商圈和三里屯太古里南區(qū)等16個商店確認為“全國示范智慧商圈”和“全國示范智慧商店”。例如消費體驗方面，三里屯太古里開通會員中心小程序、自助積分、停車繳費等一系列智慧服務。同時，通過太古里南區(qū)的3D LED大屏，消費者可以感受到裸眼3D帶來的視覺沖擊，為消費者開啟全新數字體驗互動。

在智慧化零售方面，線上線下全渠道零售融合趨勢顯著。持續(xù)引入首店旗艦店，為北京商業(yè)注入活力。以優(yōu)衣庫北京三里屯全球旗艦店為例，數字化已成為優(yōu)衣庫的商業(yè)底色，洞察消費需求的細微變化。不僅推出整合社交+零售的禮贈服務“優(yōu)衣庫 心衣卡”，代表優(yōu)衣庫通過數字化，持續(xù)創(chuàng)新迭代，此外還用“掌上優(yōu)衣庫”打通線上線下購物，嘗試與消費者鏈接出更多互動玩法。在升級版優(yōu)衣庫直播間，可借助裸眼3D技術實現沉浸體驗直播。據悉，優(yōu)衣庫20省春夏新品巡展已登陸北京三里屯全球旗艦店，開啟歡樂購，匯聚中國潮創(chuàng)與世界文創(chuàng)，打造首屆UT潮玩館、活力“運動場，在五一黃金周期間助力北京消費中心城市建設。

5、智能恒溫器年復合增長率達 11.8%

TechInsights 研究報告顯示，隨著能源價格的飆升和全球對可持續(xù)發(fā)展的追求，智能恒溫器在過去 12 個月里成為人們關注的焦點。傳統(tǒng)的恒溫器可以對加熱和冷卻時間表進行編程，而智能恒溫器除了一系列其他功能外，還可以通過智能手機應用程序進行遠程監(jiān)控和操控。

銷售智能家居產品的公司與擁有成熟供暖和制冷解決方案的公司的競爭尤為激烈。谷歌 Nest、ecobee 和 Tadoo 的產品包括占用感測、學習能力和預測性維護等特性和功能。相比之下， Carrier、Trane 和 Emerson 等知名恒溫器品牌的智能恒溫器的價值主張是 —— 它們是家庭中整個供暖和制冷系統(tǒng)的控制面板，并作為系統(tǒng)的一部分出售，而不是單獨出售。在低端市場，亞馬遜和 Wyze 正在以與傳統(tǒng) (非智能) 恒溫器相似的價格點開拓低成本市場。

6、華為與北交大完成車地通信測試：時速350公里帶寬近1Gbps

近日，北京交通大學“軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心”發(fā)布了《華為 WLAN 系統(tǒng)高速場景實驗室測試報告》。根據《報告》，華為與北京交通大學軌道交通工程中心聯合完成了 350km/h 高速移動場景下車地 Wi-Fi 6 通信系統(tǒng)的城軌業(yè)務承載能力測試。此次測試結果顯示列車運行 350km/h 下帶寬達到 980Mbps，接近 1Gbps（每秒一千兆比特）。

《報告》顯示，為驗證華為城軌車地 Wi-Fi 6 網絡在高速移動場景下的可用性，北京交通大學軌道交通工程中心分別在 120km/h、160km/h、200km/h、260km/h 和 350km/h 時速下，采用華為 AirEngine X760R-XXE 軌旁 AP 和 AirEngine 6760-51EI 車載 AP 的產品組合，測試了華為城軌車地 Wi-Fi 6 網絡對列車乘客信息系統(tǒng)（PIS）與視頻業(yè)務的承載能力。

華為方面稱，其推出的華為智慧城軌車地 Wi-Fi 6 網絡解決方案，通過硬件和算法等多種技術創(chuàng)新，為高速行駛列車提供“性能高、切換快、部署易”車地 Wi-Fi 6 通信。

7、iSIM已經到來，它是否會取代eSIM

iSIM即“集成式SIM卡”也具備eSIM卡的優(yōu)勢，但主要區(qū)別在于，iSIM基本上不能稱之為SIM卡，它是將傳統(tǒng)SIM卡功能直接集成到設備的中央處理器中。從理論上講，iSIM終將完全取代eSIM，但這顯然要花費很長一段時間（若真的發(fā)生）。這是因為iSIM完全集成于設備中，其開發(fā)過程更加復雜且更為耗時，不如普通SIM卡或eSIM那樣能夠“即插即用”。正因如此，制造商有時可能更傾向于使用eSIM，以推動產品更快上市。

iSIM支持業(yè)界打造更小尺寸的終端設備，這對于物聯網和M2M應用至關重要。其次，iSIM不是獨立的專用組件，因而功耗更低。事實上，與普通SIM卡或eSIM相比，一張iSIM卡的功耗約降低70%。盡管iSIM的開發(fā)可能更復雜，周期也更長，然而iSIM一旦進入生產階段，其集成化設計將減少組件使用，從而能夠節(jié)約一半的實際制造成本。

盡管iSIM是否會完全取代eSIM還有待商榷，但可以肯定的是，物聯網解決方案提供商自此有了更多可用工具。這也意味著，聯網設備的制造和配置將變得更加便捷、更靈活且更經濟高效。

8、工信部：加快推進新型工業(yè)化 推動數字經濟和實體經濟深入融合

工業(yè)和信息化部副部長徐曉蘭在數字中國建設峰會的致辭中表示，工業(yè)和信息化部將加快推進新型工業(yè)化，推動數字經濟和實體經濟深入融合，實現制造業(yè)高質量發(fā)展。增強數字技術供給，激活發(fā)展“動力”。加快以數字技術改造提升傳統(tǒng)產業(yè)，鞏固延伸優(yōu)勢產業(yè)，培育壯大新興產業(yè)，前瞻布局未來產業(yè)，全面提升產業(yè)體系現代化水平。深化數字鏈式轉型，釋放發(fā)展“活力”。以行業(yè)應用為牽引，以典型場景為核心，加大以龍頭企業(yè)為主力軍、專精特新中小企業(yè)為生力軍的“鏈式”數字化轉型力度，形成上下游、大中小、產學研用金深度融合的數字化協(xié)同發(fā)展生態(tài)。

9、“墨水屏”公交站牌不斷落地上海，今年五個新城覆蓋率超50%

4月26日，上海市道路運輸管理局在“2023民生訪談”中透露，2023年將繼續(xù)加大公交電子站推進力度，推進電子站牌“墨水屏”建設。

上海是中國推進電子紙（即“墨水屏”）公交站牌的先行城市。截至現在，已實現7個中心城區(qū)以及浦東新區(qū)中環(huán)以內區(qū)域的全覆蓋。現正在大力推進崇明、浦東全域、嘉定、閔行、寶山、奉賢等遠郊地區(qū)的公交電子站牌覆蓋，目前覆蓋率已經超過30%。

2023年，上海將繼續(xù)進行第二輪建設和推廣，組織各個遠郊區(qū)推進公交電子站牌建設，其中臨港新片區(qū)及南匯新城、嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉賢新城等五個新城的目標是：墨水屏覆蓋率不低于50%。

目前，在上海的智慧交通建設過程中，采用墨水屏的公交設備的尺寸主要有32和13.3英寸，分別應用在三大場景：公交候車亭、公交站桿、出租車揚招點。

10、中國移動芯昇科技“eSIM+”技術發(fā)布，實現更高的業(yè)務效率

據中移芯昇科技發(fā)布，“eSIM技術”是小型化、嵌入式、支持移動企標的空中寫號技術。“移動企標”是中國移動在GSMA國際規(guī)范基礎上，制定的適應本國移動市場的企業(yè)版規(guī)范。中移芯昇科技2022年eSIM業(yè)務應用規(guī)模已超300萬，eSIM寫卡業(yè)務成功率達100%。

當前eSIM寫卡業(yè)務主要應用在燃氣表、電表、5GCPE/網關、可穿戴、車載定位等行業(yè)。中移芯昇科技稱，將eSIM空寫能力平臺與CT系統(tǒng)融合打通并于4月中旬正式上線（簡稱“eSIM+技術”），大幅優(yōu)化了業(yè)務流程環(huán)節(jié)與參與角色，操作步驟由原有的9步縮減為3步，業(yè)務處理時長由1-2天縮短為1-2分鐘。