導讀:芯傳感消息,納斯達克激光雷達上市公司禾賽集團于2024年3月12日公布了其2023年第四季度和全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績。
納斯達克激光雷達上市公司禾賽集團于2024年3月12日公布了其2023年第四季度和全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績。
2023年第四季度禾賽科技實現(xiàn)凈收入為人民幣5.612億元(7900萬美元),同比增長37.1%;激光雷達出貨量為87,736臺,同比增長84.6%。2023年全年禾賽科技實現(xiàn)凈收入為人民幣18.77億元(2.644億美元),同比增長56.1%,2023年全年激光雷達出貨量為222,116臺,同比增長176.1%。全年ADAS激光雷達出貨量同比增長214.8%,達19.49萬臺
2023年第四季度ADAS激光雷達出貨量為80,428臺,較2022年同期的43,351臺增長85.5%。
2023年第四季度激光雷達總出貨量為87,736臺,較2022年同期的47,515臺增長84.6%。
2023年全年ADAS激光雷達出貨量為194,910臺,較2022年同期的61,918臺增長214.8%。
2023年全年激光雷達總出貨量為222,116臺,較2022年同期的80,462臺增長176.1%。
ADAS領(lǐng)域激光雷達需求強勁,市場不斷從高端向主流車型拓展禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆表示,隨著智能汽車行業(yè)向L2+/L3級自動駕駛系統(tǒng)邁進,整車廠渴望通過自動駕駛智能導航(NOA)功能來脫穎而出,而消費者也越來越認識到激光雷達是一項不可或缺的安全功能,類似于安全氣囊。同時,激光雷達的適用范圍也在不斷向更低價位車型擴大,甚至接近至15萬元價位的車型,這意味著為激光雷達提供了一個比以往僅服務高端車型市場要大10到20倍的潛在大眾市場。以上催化因素極大促進了激光雷達在汽車行業(yè)的加速應用。Robotaxi領(lǐng)域業(yè)務出現(xiàn)放緩,預計2024年占總收入貢獻將下降禾賽科技首席財務官Louis T. Hsieh表示,進入2024年,公司Robotaxi市場的激光雷達出貨量較去年出現(xiàn)大幅放緩,加上國內(nèi)汽車行業(yè)第四季度出現(xiàn)的季節(jié)性拉動效應,預計禾賽科技2024年一季度收入將下降。同時,隨著ADAS激光雷達出貨量的加速,2024年禾賽科技的收入結(jié)構(gòu)將從Autonomous Mobility業(yè)務(包括Robotaxi和工業(yè)機器人)主導轉(zhuǎn)向ADAS主導,2024年ADAS收入預計將從2023年占總收入的40%以下增加到約60%。