導讀:6 月 19 日消息,第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2024)正在北京舉行。
6 月 19 日消息,第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2024)正在北京舉行。
會上,工信部裝備工業(yè)一司一級巡視員苗長興指出,當前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代,已實現(xiàn)輔助駕駛大規(guī)模應用,高等級自動駕駛、車路云一體化等技術(shù)正處于測試驗證轉(zhuǎn)入規(guī)模化應用的關鍵時期。
他指出,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體處于全球并跑水平,在技術(shù)創(chuàng)新、法律法規(guī)完善、跨行業(yè)協(xié)同、生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)模式探索等方面仍然面臨一定的挑戰(zhàn)。
華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線車聯(lián)網(wǎng)領域總裁馬金斗今日還在 CICV 2024 科技周國際邊會上表示,華為將在今年下半年推出新產(chǎn)品,以解決車路云路側(cè)和感知短板。
我們發(fā)現(xiàn)大量的短板在路側(cè)和感知,我們把通信時延已經(jīng)做得很低了,但是我們現(xiàn)在意識到感知部分,包括雷達、攝像頭等,我們的邊緣計算和平臺計算的時延還是很高的,我們現(xiàn)在希望在這一塊能夠貢獻力量,讓路側(cè)的信息看得更清楚、算得更快、服務得更全。這塊我們會在今年下半年推出新的產(chǎn)品,幫助車路云一體化,幫助我們的伙伴能夠把這塊做好。
今年 6 月 4 日消息,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部發(fā)布公告,宣布有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點。
下一步,四部門將按照試點總體要求和工作目標有序推進試點實施,并基于試點實證積累管理經(jīng)驗,支撐相關法律法規(guī)、技術(shù)標準制修訂,加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入和道路交通安全管理體系,推動我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
如IT之家此前報道,首批進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體的單位包括長安汽車、比亞迪、廣汽、上汽、北汽藍谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車、蔚來汽車。