技術(shù)
導(dǎo)讀:中國(guó)電信研究院、中國(guó)電信浙江公司和北京郵電大學(xué)聯(lián)合在浙江寧波完成了業(yè)界首個(gè) 3.5GHz 頻段及首個(gè)高低頻協(xié)作的通感一體化測(cè)試驗(yàn)證
據(jù)中國(guó)電信官方消息,近日,中國(guó)電信研究院、中國(guó)電信浙江公司和北京郵電大學(xué)聯(lián)合在浙江寧波完成了業(yè)界首個(gè) 3.5GHz 頻段及首個(gè)高低頻協(xié)作的通感一體化測(cè)試驗(yàn)證,呈現(xiàn)出感知距離遠(yuǎn)、感知開(kāi)銷(xiāo)低、通信零中斷三大技術(shù)優(yōu)勢(shì),且在雨霧復(fù)雜氣象下,實(shí)現(xiàn)海域船只和空域無(wú)人機(jī)的多域多目標(biāo)定位測(cè)速與軌跡跟蹤。IT之家附官方介紹亮點(diǎn)如下:
一是業(yè)界首次 3.5GHz 頻段及高低頻協(xié)作通感能力驗(yàn)證,達(dá)到 1.6 公里感知距離。
本次為業(yè)界首次 3.5GHz 頻段的通感測(cè)試,并基于低頻和高頻段同時(shí)對(duì)目標(biāo)開(kāi)展了協(xié)作感知。本次測(cè)試中,感知距離達(dá)到 1.6 公里,感知精度達(dá)到亞米級(jí),首次實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證了低頻感知距離遠(yuǎn)和高頻感知精度高的融合技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
二是實(shí)現(xiàn)感知波形與通信波形融合設(shè)計(jì),感知開(kāi)銷(xiāo)降低 70% 以上。
業(yè)界通常采用感知波形和通信波形時(shí)分復(fù)用的方式,感知信號(hào)的資源開(kāi)銷(xiāo)較大。本次測(cè)試創(chuàng)新性采用基于梳狀 OFDM 的感知與通信波形融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了感知與通信信號(hào)在同一時(shí)域符號(hào)內(nèi)的傳輸。在保證感知性能的基礎(chǔ)上,感知開(kāi)銷(xiāo)可降低 70% 以上。
三是基于多域干擾消除技術(shù),實(shí)現(xiàn)全感知過(guò)程的通信零中斷。
為兼顧遠(yuǎn)距離感知覆蓋提升和近距離感知盲區(qū)消除,業(yè)界通?;诮M合波形設(shè)計(jì)、對(duì)遠(yuǎn)距離感知采用分時(shí)發(fā)送和接收的方式,因此會(huì)帶來(lái)通信中斷。本次測(cè)試在融合波形設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)了多域干擾消除技術(shù),在遠(yuǎn)距離感知時(shí),仍能保持零中斷通信傳輸。
本次測(cè)試還掌握了雨霧天氣和海雜波對(duì)通感性能的影響,成功驗(yàn)證了復(fù)雜環(huán)境下通感定位、測(cè)速和跟蹤性能的穩(wěn)定性。此外,驗(yàn)證了空域無(wú)人機(jī)和海域船只目標(biāo)并存下,多域目標(biāo)感知和跟蹤能力,為全域通感技術(shù)發(fā)展提供了有效的測(cè)試驗(yàn)證依據(jù)。