11月19日消息，藍(lán)點觸控（北京）科技有限公司（以下簡稱“藍(lán)點觸控”）正式宣布完成超億元的C輪融資，本輪融資由紅杉中國領(lǐng)投，珠海科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)跟投，資金將重點投向產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能提升、團(tuán)隊建設(shè)及海外市場拓展四大方向，為公司多場景布局與全球化發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

藍(lán)點觸控創(chuàng)始人劉吳月表示：“本輪融資將主要用于三個方向：一是研發(fā)下一代輕量化、高集成度的傳感解決方案，適配消費級、工業(yè)級等多場景需求；二是持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，確保核心部件穩(wěn)定供給；三是加大海外市場拓展力度，讓中國智造的力控傳感器走向全球?！?/p>

值得注意的是，這已經(jīng)是藍(lán)點觸控成立六年來，完成的第五輪融資，其中3筆金額超億元級。距離上一輪億元級融資僅隔3個月，密集資本注入，充分展現(xiàn)出資本市場對藍(lán)點觸控其技術(shù)實力和發(fā)展前景的高度認(rèn)可。

國產(chǎn)化率僅27%

自2019年成立以來，藍(lán)點觸控就專注于智能機(jī)器人力控技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，其核心產(chǎn)品覆蓋人形機(jī)器人六維力傳感器、通用六維力傳感器、關(guān)節(jié)扭矩傳感器及拉壓力傳感器四大產(chǎn)品系列。核心團(tuán)隊大多來自中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、航天科技集團(tuán)等頂尖科研機(jī)構(gòu)，繼承國內(nèi)70余年航空航天領(lǐng)域六維力傳感器技術(shù)積累。其中，北京航空航天大學(xué)機(jī)器人所名譽(yù)所長王田苗教授擔(dān)任公司董事，為技術(shù)研發(fā)提供指導(dǎo)，搭建起涵蓋高性能彈性體設(shè)計、六維同步校準(zhǔn)、嵌入式硬件電路及力控算法的全棧技術(shù)平臺。

憑借技術(shù)優(yōu)勢，藍(lán)點觸控自主研發(fā)六維力傳感器與關(guān)節(jié)力矩傳感器，實現(xiàn)了0.1%FS高精度、10kHz高頻響應(yīng)產(chǎn)品性能的超越，打破海外廠商ATI等巨頭的長期壟斷。

隨著人形機(jī)器人商業(yè)化加速，六維力傳感器作為機(jī)器人“觸覺感知”的核心部件，需求激增。而藍(lán)點觸控依托航天技術(shù)積累與國產(chǎn)供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在國內(nèi)市場國產(chǎn)化率僅27%的情況下，成為國內(nèi)首家實現(xiàn)機(jī)器人力控傳感器大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)，為行業(yè)樹立標(biāo)桿。

截至2025年，藍(lán)點觸控人形機(jī)器人六維力傳感器出貨量已過萬套，國內(nèi)出貨占比達(dá) 80%；關(guān)節(jié)力矩傳感器出貨量突破10萬套，市場占有率超95%，連續(xù)三年實現(xiàn)銷售收入翻倍。

當(dāng)前，藍(lán)點觸控產(chǎn)品已覆蓋人形機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等多元場景，客戶覆蓋智元機(jī)器人、小米機(jī)器人、優(yōu)必選等頭部企業(yè)，同時在歐洲市場也形成了一定體量的業(yè)務(wù)布局。

2025年，藍(lán)點觸控在廣東新建1萬平方米生產(chǎn)基地，國內(nèi)首條機(jī)器人力傳感器全自動生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。該產(chǎn)線設(shè)計年產(chǎn)能達(dá)關(guān)節(jié)力傳感器100萬套、末端六維力傳感器20萬套，將推動公司整體產(chǎn)能提升3至4倍，精準(zhǔn)匹配人形機(jī)器人從“千臺級”向“萬臺級”跨越的量產(chǎn)需求。

實現(xiàn)領(lǐng)跑的跨越

憑借可持續(xù)增長能力，藍(lán)點觸控成功獲得紅杉中國的青睞。作為紅杉中國在高科技領(lǐng)域的重要布局，藍(lán)點觸控將憑借“航天級技術(shù)+國產(chǎn)化成本”的優(yōu)勢，與國際品牌展開正面較量，進(jìn)一步打破海外廠商在力控傳感領(lǐng)域的長期壟斷。

藍(lán)點觸控表示，隨著政策紅利持續(xù)釋放與技術(shù)不斷突破，藍(lán)點觸控將以技術(shù)、產(chǎn)品與規(guī)模的三重優(yōu)勢，成為國產(chǎn)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“核心感知底座”，助力我國在全球人形機(jī)器人競爭中實現(xiàn)從“跟跑”向“領(lǐng)跑”的跨越。

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