按照現(xiàn)有模式，我國躋身“中等”概率只有兩成

　　“中國‘入世’前五年，一個深刻的教訓(xùn)是‘市場換技術(shù)’沒有成功，外國公司憑借品牌、標(biāo)準(zhǔn)和管理等方面的優(yōu)勢逐漸在中國市場占領(lǐng)重要位置，而我們沒有換來技術(shù)，只能出賣廉價勞力，出口貼牌產(chǎn)品，加上一些制造商的制假售假，引發(fā)了大量貿(mào)易爭端?！敝袊こ淘涸菏縿⒃磸埍硎荆@些表明，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式必須創(chuàng)新。

　　按照目前的經(jīng)濟(jì)增長方式和發(fā)展戰(zhàn)略，2050年我國成為中等發(fā)達(dá)社會的概率僅為20%。南京大學(xué)工程管理學(xué)院院長、博導(dǎo)盛昭瀚指出，2005年，我國GDP雖然保持了9%以上的增速，競爭力卻下降了3位。我國低端產(chǎn)品的出口不僅效益不高，還造成大量資源消耗和環(huán)境破壞。以鎢為例，我國的儲量占世界40%，但提供了世界鎢工業(yè)需求的80%。2003年，我國向美國出口鎢2943噸換來2560萬美元，而美國肯納公司用進(jìn)口鎢加工成合金后的銷售收入?yún)s是20億美元。另一方面，我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)“空心化”現(xiàn)象日益突出，大中型企業(yè)技術(shù)水平比國際先進(jìn)水平落后5—10年，即便是國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)也有57%的技術(shù)源于國外。因此，改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量已成為當(dāng)務(wù)之急，必須確立質(zhì)量在和諧發(fā)展中的主導(dǎo)地位。

　　“質(zhì)量進(jìn)化”和“組織成功路線圖”

　　要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，就必須依靠“質(zhì)量進(jìn)化”，就像達(dá)爾文指出的那樣，在自然界進(jìn)化中，唯一能生存下來的是最快適應(yīng)變化的動物。中國質(zhì)量協(xié)會副會長馬林表示，經(jīng)濟(jì)全球化使得競爭焦點(diǎn)從規(guī)模、數(shù)量、價格轉(zhuǎn)向質(zhì)量和品牌。提高質(zhì)量，一方面靠市場競爭，同時還需要激勵和引導(dǎo)。她說，世界80多個國家設(shè)立國家級質(zhì)量獎，最有影響的包括日本的戴明獎、美國的波多里奇國家質(zhì)量獎和歐洲質(zhì)量獎，日本的NEC、日立、豐田，美國的波音、IBM，德國的寶馬、諾基亞、西門子等世界著名企業(yè)都是這些獎項(xiàng)的得主。

　　我國也設(shè)有全國質(zhì)量管理獎，采用被國際上稱作“成功組織路線圖”的卓越管理模式，從產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量擴(kuò)展到經(jīng)營質(zhì)量?？冃y量指標(biāo)體系包括顧客滿意、產(chǎn)品和服務(wù)、財(cái)務(wù)和市場、人力資源、社會責(zé)任等?！俺晒M織路線圖”也是江蘇企業(yè)提升質(zhì)量的重要路徑。

　　“物聯(lián)網(wǎng)時代”，向供應(yīng)鏈管理要質(zhì)量

　　作為質(zhì)量管理的重要方面，供應(yīng)鏈管理在全球范圍獲得前所未有的關(guān)注。上海交通大學(xué)教授、博導(dǎo)季建華表示，科學(xué)運(yùn)用這種方法，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量將有效改變。愛立信和諾基亞產(chǎn)品都以手機(jī)為主，都以飛利浦為芯片供應(yīng)商。正是飛利浦的一次火災(zāi)，暴露了兩家公司供應(yīng)鏈管理上的差異?；馂?zāi)導(dǎo)致芯片短缺，諾基亞很快改進(jìn)芯片，并找到新的貨源，市場得到拓展。相反，愛立信因行動遲緩，銷售額損失了4億美元，結(jié)果導(dǎo)致2001年的巨額虧損。

　　被成為“智慧標(biāo)簽”的RFID，利用無線射頻傳輸技術(shù)，進(jìn)行非接觸式自動識別，是我國“十一五”期間將在物流業(yè)推廣的新技術(shù)。季建華說，IT是“互聯(lián)網(wǎng)時代”，而RFID出現(xiàn)后就變成了“物聯(lián)網(wǎng)世界”，所有的物體都會“說話”，這就使得供應(yīng)鏈管理有了更大的空間。貨物通關(guān)時，集裝箱過去所有貨物信息都清晰反映出來；顧客超市購物后在POS機(jī)結(jié)賬也不必一件件東西拿出來；召回問題商品，可以輕而易舉鎖定目標(biāo)。這些都啟示我們，先進(jìn)的管理理念和模式，是挖掘質(zhì)量潛力的有效途徑。