工信部通知!從地面到太空,AIoT下半場的關鍵賽點是什么?
12-09解析AIoT在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的路徑
藍策電子:以“一網(wǎng)兩合一”破局室內(nèi)定位“碎片化”困局
12-13IPD落地難?某家電跨國集團基于REACH.IDS打通IPD落地“最后一公里”
12-12XMOS將在CES 2026展示系列面向未來的智能音頻創(chuàng)新
12-12哈啰單車2020年開始升級4G模組,如今因2G模組遭用戶大面積投訴
12-11海光信息中科曙光雙雙回應終止重組原因
12-11AIoT出海生態(tài)戰(zhàn)全面打響!是巨頭的游戲,還是新貴的機遇?
12-11【入會公示】廣東康派環(huán)創(chuàng)科技有限公司加入深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會會員單位
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有效的物聯(lián)網(wǎng)部署始于可靠的數(shù)據(jù)收集和存儲。
相對于4G來說,5G波長端,頻率較高,而且5G的語音和網(wǎng)絡在基帶上是完全區(qū)分的
據(jù)悉,“智能交通”涉及人與車、車與車、車與路之間的通信,需要滿足高安全、低時延、大帶寬、廣覆蓋的苛刻要求。