目前，國內(nèi)的大多數(shù)物流園區(qū)都面臨著激烈的同質(zhì)化競爭，處于發(fā)展滯后的狀態(tài)，陷入了“建成即落后”的怪圈。物流園區(qū)如何突破這一困境，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，本文將給出答案。

1、選址合理，使物流園區(qū)臨近公路、鐵路、高速公路，具備交通優(yōu)勢。

2、實(shí)現(xiàn)園區(qū)間的互聯(lián)互通、信息共享、協(xié)同發(fā)展，更好地集聚物流資源和人才，發(fā)揮園區(qū)的集聚效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。

3、開展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)運(yùn)輸?shù)撵`活性，降低了園區(qū)建設(shè)、企業(yè)入駐等投資分險(xiǎn)。

4、提升園區(qū)的綜合服務(wù)能力，除了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，還可以為入駐企業(yè)提供保險(xiǎn)、金融等增值服務(wù)，滿足企業(yè)多樣化的物流需求。

5、在行政事業(yè)公共服務(wù)方面，通過在園區(qū)內(nèi)引進(jìn)、設(shè)立海關(guān)等公共管理、服務(wù)機(jī)構(gòu)，為企業(yè)運(yùn)營提供各種優(yōu)惠政策和便利條件。

6、應(yīng)用物流園區(qū)管理系統(tǒng)，提高物流園區(qū)信息化水平，打造線上線下一體化平臺(tái)，匯聚物流、信息流、資金流，實(shí)現(xiàn)園區(qū)價(jià)值鏈在線升級(jí)。