技術(shù)
導(dǎo)讀:隨著汽車(chē)功能復(fù)雜度提高,MCU將需要支撐更高端的汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,這就要求MCU具備更強(qiáng)的算力、更大的資源以及更高的功能安全等級(jí)和信息安全。航順芯片將會(huì)加大人才和研發(fā)投入,突破技術(shù)難點(diǎn),提升CPU的算力,提供符合應(yīng)用場(chǎng)景的關(guān)鍵芯片功能模塊,并保證整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到最高的功能安全等級(jí)和符合國(guó)際及國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的信息安全。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)推進(jìn),車(chē)規(guī)MCU的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。尤其是電動(dòng)汽車(chē),每一個(gè)功能實(shí)現(xiàn)都需要復(fù)雜的芯片方案支撐——例如汽車(chē)門(mén)窗控制、倒車(chē)剎車(chē)輔助系統(tǒng)、汽車(chē)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、多媒體信息娛樂(lè)等功能的控制。
全球車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片行業(yè)發(fā)展歷程(資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)
作為頭部MCU廠商,航順芯片制定了車(chē)規(guī)SoC+高端MCU超市雙戰(zhàn)略,基于自身32位MCU研發(fā)實(shí)力,加速航順車(chē)規(guī)SoC的產(chǎn)品布局,實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)電子領(lǐng)域的快速擴(kuò)張。
2021年~2023年航順芯片陸續(xù)先后推出車(chē)規(guī)SoC產(chǎn)品:HK32AUTO39A和HK32A040系列,并成功進(jìn)入車(chē)規(guī)級(jí)微控制器市場(chǎng),在東南、東風(fēng)、中興、金康、柳汽等車(chē)廠部分車(chē)型的車(chē)身域和座艙域廣泛應(yīng)用。
航順芯片結(jié)合工業(yè)和汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展深度挖掘行業(yè)和客戶需求,規(guī)劃了未來(lái)產(chǎn)品方向——覆蓋車(chē)身、網(wǎng)關(guān)、智能座艙、人工智能和自動(dòng)駕駛等高階控制。
HK32AUTO39A和HK32A040系列產(chǎn)品已通過(guò)汽車(chē)前裝市場(chǎng)的導(dǎo)入和測(cè)試驗(yàn)證,經(jīng)過(guò)幾輪產(chǎn)品迭代,2022年正式通過(guò)了汽車(chē)電子產(chǎn)品嚴(yán)苛的AEC-Q100 可靠性和安全性認(rèn)證。同時(shí),產(chǎn)品品質(zhì)符合零失效(Zero Defect)的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/IATF 16949規(guī)范。
AEC-Q100認(rèn)證
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的培訓(xùn),航順芯片今年又通過(guò)了汽車(chē)功能安全I(xiàn)SO26262 ASIL-D產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程認(rèn)證,開(kāi)始布局安全等級(jí)最高車(chē)規(guī)級(jí)微控制器產(chǎn)品,給汽車(chē)廠商們更具性價(jià)比更高性能的選擇。
航順芯片通過(guò)汽車(chē)功能安全I(xiàn)SO26262 ASIL-D最高等級(jí)認(rèn)證
隨著汽車(chē)功能復(fù)雜度提高,MCU將需要支撐更高端的汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,這就要求MCU具備更強(qiáng)的算力、更大的資源以及更高的功能安全等級(jí)和信息安全。航順芯片將會(huì)加大人才和研發(fā)投入,突破技術(shù)難點(diǎn),提升CPU的算力,提供符合應(yīng)用場(chǎng)景的關(guān)鍵芯片功能模塊,并保證整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到最高的功能安全等級(jí)和符合國(guó)際及國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的信息安全。