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傳感器,讓城市擁有“感知力”

2018-03-29 11:22 東方衛(wèi)報

導讀:2017年10月,多倫多市宣布將在賽德沃克實驗室的幫助下,用最新的數字技術重建多倫多東海岸的一個社區(qū)。一切關于設計、政策與信息科技的決策都以一個巨大的“傳感器網絡”為基礎,是該項目的目標之一?!皞鞲衅骶W絡”將收集各種信息,從空氣質量、噪音水平到人們的行為等數據。

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  無人駕駛的擺渡車將取代私人汽車;交通燈可以跟蹤行人、自行車以及車輛的流動情況;機器人能通過地下隧道運輸郵件和垃圾……這就是加拿大多倫多市與美國賽德沃克實驗室正在打造的“感知城市”。

  近日,美國《麻省理工學院技術評論》雜志把這種基于傳感器技術的“感知城市”列為2018全球十大突破性技術之一。

  為應對能源使用、住房負擔能力和交通運輸給城市帶來日益凸顯的挑戰(zhàn),美國、中國、韓國以及歐洲國家等紛紛開展了基于傳感器技術的智慧城市實踐。有預測顯示,未來十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達到400億個。

  2017年10月,多倫多市宣布將在賽德沃克實驗室的幫助下,用最新的數字技術重建多倫多東海岸的一個社區(qū)。一切關于設計、政策與信息科技的決策都以一個巨大的“傳感器網絡”為基礎,是該項目的目標之一?!皞鞲衅骶W絡”將收集各種信息,從空氣質量、噪音水平到人們的行為等數據。按賽德沃克實驗室的規(guī)劃,該社區(qū)起初將可容納約5000人居住。隨著后期發(fā)展,它將變成一個“數萬人居住、工作、學習和玩耍的地方,并創(chuàng)造和推行改善城市生活的新理念”。

  專業(yè)人士認為,傳感器作為智慧城市的關鍵,是未來國際制造業(yè)競爭的又一個主戰(zhàn)場。