Concirrus公司首席執(zhí)行官安迪·約曼講述了為什么現(xiàn)在的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)模式會(huì)受到?jīng)_擊、為什么“物聯(lián)網(wǎng)策略”是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、以及為什么數(shù)據(jù)所有權(quán)很重要。

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)在一系列行業(yè)中(包括保險(xiǎn)行業(yè)在內(nèi))越來(lái)越成熟，需要我們思考連網(wǎng)技術(shù)將會(huì)帶來(lái)哪些變化。一些變化將導(dǎo)致積極的新商業(yè)模式出現(xiàn)和更為緊密的客戶關(guān)系，另一些將變得難以預(yù)測(cè)，有些甚至可能帶來(lái)危險(xiǎn)?？傊?，要小心意想不到的后果：如果它能夠發(fā)生，它很可能就會(huì)發(fā)生。

　　舉個(gè)例子，看看另一種更古老的技術(shù)：安全頭盔。1990年澳大利亞維多利亞州規(guī)定所有騎自行車的人必須頭戴安全頭盔，規(guī)定執(zhí)行后頭部受傷的人果然有所減少，但是騎自行車的人也意外減少，運(yùn)動(dòng)自然就少了，就健康而言，這是適得其反的，當(dāng)然這顯然不是監(jiān)管機(jī)構(gòu)本意。

　　看看今天，智能烤面包機(jī)、連網(wǎng)溫度計(jì)和智能寵物項(xiàng)圈等等，這些連接網(wǎng)絡(luò)的日常用品僅僅是物聯(lián)網(wǎng)一小部分而已。

　　工廠中的連網(wǎng)機(jī)器和裝置為第四次工業(yè)革命提供了無(wú)窮發(fā)展?jié)摿?。專家預(yù)測(cè)，到2020年，超過(guò)一半的新業(yè)務(wù)將會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)中運(yùn)行，這些連網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能讓我們徹底改變現(xiàn)有商業(yè)模式。還有什么會(huì)改變?

　　物聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)策略

　　對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，所有這些數(shù)據(jù)的可用性意味著“物聯(lián)網(wǎng)策略”是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，而目前的商業(yè)模式正在受到威脅。事實(shí)上，目前保險(xiǎn)公司在智能連網(wǎng)方面的投資占到整個(gè)技術(shù)投入的80%，很明顯這是保險(xiǎn)行業(yè)的下一個(gè)大浪潮。

　　然而，當(dāng)解決方案成為問(wèn)題時(shí)，你該怎么辦?

　　2012年，一名18歲年輕司機(jī)與朋友在駕駛汽車過(guò)程中多次超速發(fā)生車禍，導(dǎo)致兩人身亡。當(dāng)時(shí)他們?yōu)榱俗袷乇ｋU(xiǎn)公司車輛駕駛時(shí)段限制的優(yōu)惠政策，才急匆匆往家趕。該優(yōu)惠政策規(guī)定只能在早上5點(diǎn)和晚上11點(diǎn)之間駕駛車輛，并在車上安裝一些設(shè)備用于監(jiān)測(cè)車主行為，如果滿足規(guī)定，則可以獲得更優(yōu)惠的保費(fèi)政策，但如果違反，將罰款100英鎊。法醫(yī)認(rèn)為，這條優(yōu)惠措施顯然影響到了年輕司機(jī)的駕駛行為，從而造成了事故的發(fā)生。

　　數(shù)據(jù)所有權(quán)

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)在保險(xiǎn)業(yè)逐漸普及，數(shù)據(jù)所有權(quán)問(wèn)題就成為我們面臨的最大挑戰(zhàn)之一，數(shù)據(jù)是誰(shuí)的?誰(shuí)負(fù)責(zé)?誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?

　　假如你的屋頂漏水，天花板掉下來(lái)，可是當(dāng)你打電話給保險(xiǎn)公司時(shí)，他們會(huì)說(shuō)：“啊，是的，我們發(fā)現(xiàn)你的智能漏水檢測(cè)器中有水汽聚集”，你的第一個(gè)問(wèn)題肯定是，“既然你看到這種情況發(fā)生，為什么不采取措施?”

　　很遺憾，多年以來(lái)保險(xiǎn)公司只會(huì)在災(zāi)難發(fā)生后收拾殘局，但現(xiàn)在客戶需要他們介入并采取行動(dòng)?？墒沁@些介入的界線在哪?保險(xiǎn)公司又如何介入和退出?

　　如果你看到漏水的話，可以打電話給水管工;如果你看到我的辦公室有人闖入，可以叫保安;但是，如果你看到我超速駕駛，噓噓，不要告訴任何人。

　　但請(qǐng)想一想：如果數(shù)據(jù)顯示有人在大街上持續(xù)超速行駛，但保險(xiǎn)公司并沒(méi)有采取任何行動(dòng)，萬(wàn)一事故發(fā)生，那我們應(yīng)該如何看待?

　　說(shuō)到底，保險(xiǎn)公司還是沒(méi)有做到位，保險(xiǎn)公司對(duì)客戶的責(zé)任(更不用說(shuō)數(shù)據(jù)世界中“重大過(guò)失”的定義)需要隨著技術(shù)的發(fā)展而不斷明確。