中國芯片企業(yè)華為海思、紫光展銳和聯(lián)發(fā)科等在智能手機(jī)市場占有一席之地，除了華為海思依靠自己兄弟企業(yè)華為手機(jī)的支持在高端手機(jī)市場占有一席之地之外，紫光展銳、聯(lián)發(fā)科都是依靠成本優(yōu)勢在中低端手機(jī)市場贏得了自己的空間。

進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)市場也是類似，在更關(guān)注超低成本的 NB-IOT 領(lǐng)域，據(jù)三大運(yùn)營商公布的數(shù)據(jù) IOT 連接數(shù)已超過七億，而這些芯片大部分都是由中國芯片企業(yè)提供，這主要是因?yàn)檫@個領(lǐng)域尤其看重成本優(yōu)勢，而紫光展銳提供的芯片價格低至 3 美元，超低的價格卻又能提供完整的功能讓它備受國內(nèi)企業(yè)歡迎。

美國高通與中國芯片企業(yè)有所不同，它多年來的經(jīng)營模式是出售高技術(shù)芯片，同時其又擁有諸多獨(dú)有專利，依靠這些芯片獲取巨額的專利費(fèi)，以這種方式其一套芯片方案從硬件和專利費(fèi)中可獲取數(shù)十美元的收入，從中獲取豐厚的利潤，同時依托于這些利潤繼續(xù)鞏固自己在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

正是基于高通的這種經(jīng)營策略，它一直以來都注重高技術(shù)研發(fā)，針對物聯(lián)網(wǎng)市場它持續(xù)深入自動駕駛等行業(yè)，同時收購 RF360 等射頻企業(yè)，努力研發(fā)超高可靠度和超低時延的技術(shù)，以滿足自動駕駛等領(lǐng)域?qū)Ω呔饧夹g(shù)的要求，畢竟這些行業(yè)牽涉到消費(fèi)者的生命安全，愿意付出高額的價格來確保這些要素的實(shí)現(xiàn)，同時搭載這些芯片的汽車等產(chǎn)品也屬于高價值產(chǎn)品，可以承受得起高通芯片方案的高價格。

物聯(lián)網(wǎng)市場是一個超大規(guī)模的市場，對多種多樣的芯片都有需求，這就為各有優(yōu)勢的中美芯片企業(yè)提供了機(jī)會。對于中國芯片企業(yè)來說，它們大多數(shù)當(dāng)下的技術(shù)研發(fā)能力有限，中國最大的芯片制造企業(yè)中芯國際的制造工藝也落后于臺積電和三星大約兩代，中國芯片企業(yè)應(yīng)該認(rèn)清這個現(xiàn)實(shí)。

基于這個現(xiàn)實(shí)，中國的芯片企業(yè)應(yīng)該繼續(xù)夯實(shí)在中低端物聯(lián)網(wǎng)芯片市場的地位，在持續(xù)獲得收入的情況下加強(qiáng)研發(fā)，逐漸向中高端市場拓展。這個其實(shí)也是如今在手機(jī)芯片市場已與高通比肩的華為海思所走過的道路，記得十多年前華為海思才剛研發(fā)出 WCMDA 基帶，然后在十年前才研發(fā)出手機(jī)芯片，又花了 5 年時間才研發(fā)出完美的麒麟 920，然后才達(dá)到今天的高度，可見做芯片是需要一步一個腳印的走過來的。

對于中國的芯片制造業(yè)來說同樣如此，在 2000 年中芯國際創(chuàng)立的時候，中國在芯片制造行業(yè)還基本一窮二白，然而經(jīng)過近 20 年的發(fā)展，如今中芯國際在技術(shù)上已進(jìn)入第二陣營，或許再過五年將有機(jī)會與臺積電和三星比肩，而這一切同樣需要中國芯片設(shè)計企業(yè)與中芯國際共同努力，共同進(jìn)步。

對于美國芯片企業(yè)來說，中國龐大的市場同樣為它們提供了巨大的機(jī)會，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的爆發(fā)性增長對高端芯片有巨大需求，高通將可趁機(jī)在中國市場掘金，畢竟它的技術(shù)優(yōu)勢依然領(lǐng)先;隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展，數(shù)據(jù)量暴增，數(shù)據(jù)中心需要大規(guī)模擴(kuò)張，在服務(wù)器芯片市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位的 Intel 可望因此獲益，近兩年來 Intel 的增長主要就是依靠服務(wù)芯片，顯示出數(shù)據(jù)中心擴(kuò)張正為它帶來巨大的機(jī)會。

中國已是全球最大的制造企業(yè)，中國也是全球最大的芯片賣家，占全球芯片采購量的一半，隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，中國對芯片的需求必然會進(jìn)一步增長，而中美芯片企業(yè)的互補(bǔ)可以讓各方獲益，最終達(dá)至供應(yīng)。