2020年伊始，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打亂了所有人的節(jié)奏。學(xué)校停課、企業(yè)停工，所有人躲在家里閉門(mén)不出。

在這場(chǎng)全國(guó)人民共同面對(duì)的挑戰(zhàn)中，餐飲行業(yè)可以說(shuō)受波及最深。疫情之下，學(xué)?？梢跃€(xiàn)上授課，企業(yè)也可以線(xiàn)上辦公，但餐飲行業(yè)卻不得不在一年中本該生意最好的時(shí)段閉門(mén)歇業(yè)。為此，很多餐飲企業(yè)正試圖通過(guò)減薪減員，斷臂求存。

一片哀鳴的嚴(yán)峻形勢(shì)下，本月初，一則暖心的新聞令整個(gè)行業(yè)寬慰了不少。

2月3日，盒馬鮮生宣布，聯(lián)合云海肴、西貝、探魚(yú)、青年餐廳等餐飲品牌，讓受影響而在家待業(yè)的部分員工，暫時(shí)性入駐盒馬，以緩解生鮮零售平臺(tái)訂單與日俱增的壓力。

消息一出，陸續(xù)有餐飲、酒店、影院、百貨、商場(chǎng)、出租、汽車(chē)租賃等32家企業(yè)加入其中。據(jù)了解，截止2月10日，已有企業(yè)員工1800余人加入盒馬，正式上崗。

“這個(gè)事其實(shí)是臨時(shí)起意，我們北京有員工前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)不少餐飲企業(yè)因?yàn)樾鹿诜窝滓咔椴坏貌煌９?，甚至還賣(mài)起了菜。我們的門(mén)店又非常缺人手，就想能不能把這些人借過(guò)來(lái)，管理層覺(jué)得是個(gè)辦法就找了云海肴、青年餐廳去溝通，結(jié)果大家一拍即合，然后就推廣到了全國(guó)?！焙旭R方面介紹道。

盒馬的這著妙棋可謂一舉兩得。

作為租借員工的一方，盒馬在疫情蔓延的特殊時(shí)期挑起了自己的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為成千上萬(wàn)不只待業(yè)在家，而且還需要還房貸和車(chē)貸的人們提供了就業(yè)崗位，不僅維持了自身在抗疫期間的正常運(yùn)營(yíng)，還再一定程度上穩(wěn)定了人心，增強(qiáng)了國(guó)人戰(zhàn)勝疫情的信心。

對(duì)于出借員工給盒馬的眾多企業(yè)而言，此舉可以大大緩解自身的資金壓力，因?yàn)樵谕I(yè)期間，員工的工資等也是需要支付的。西貝董事長(zhǎng)賈國(guó)龍?jiān)寡蕴热粢咔樵诙虝r(shí)間內(nèi)得不到有效控制，西貝賬上的現(xiàn)金撐不過(guò)三個(gè)月。

在盒馬開(kāi)啟了“共享員工”的模式后，許多企業(yè)也先后公布了旗下的員工調(diào)配計(jì)劃。步步高在2月9日對(duì)外發(fā)出“招賢令”，公司稱(chēng)：“因疫情暫時(shí)賦閑在家，歡迎到家附近的步步高門(mén)店兼職，也歡迎各企業(yè)安排有意愿的員工到附近的步步高門(mén)店上班。”2月8日，聯(lián)想宣布將提供包括電腦、服務(wù)器、手機(jī)的組裝、包裝等臨時(shí)工作機(jī)會(huì)，涉及城市包括武漢、合肥、深圳、惠陽(yáng)、成都，幫助中小企業(yè)扛過(guò)困難期。

2月7日，蘇寧物流發(fā)布“人才共享”計(jì)劃，面向因疫情沖擊，工作受到短暫影響的人群，提供各類(lèi)倉(cāng)內(nèi)分揀、包裝，社區(qū)騎手、快遞配送等工作崗位。

蘇寧方面介紹，“人才共享”計(jì)劃的工作地點(diǎn)分布在蘇寧物流上海、北京、南京、杭州、廣州、深圳、合肥、濟(jì)南、成都、天津、無(wú)錫、重慶、青島、大連等全國(guó)46個(gè)城市的物流中心及350個(gè)城市快遞站點(diǎn)，將根據(jù)報(bào)名者所在地和個(gè)人意向就近分配。

“所有報(bào)名人員需經(jīng)在線(xiàn)面試、技能培訓(xùn)、體檢后上崗，入職后，蘇寧物流將提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬。成功入職者采取靈活工作原則，短期上崗，視疫情發(fā)展和復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，可隨時(shí)返回原工作崗位。蘇寧物流將對(duì)入職者進(jìn)行防護(hù)規(guī)范培訓(xùn)，保證入職者所有操作符合當(dāng)下的抗疫防疫標(biāo)準(zhǔn)，保障用戶(hù)權(quán)益，并配發(fā)充足防護(hù)物資，免除入職者后顧之憂(yōu)。”蘇寧方面介紹。

不過(guò)，“共享員工”這一特殊時(shí)期下的“權(quán)宜之計(jì)”，在疫情結(jié)束后能否被企業(yè)接受成為常態(tài)化用工模式，目前看來(lái)還有待檢驗(yàn)。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出了幾點(diǎn)憂(yōu)慮，一是“共享員工”的準(zhǔn)入門(mén)檻，不是每個(gè)崗位都可以做到“無(wú)縫對(duì)接”，到店就可上崗;其次，疫情期間，對(duì)員工的健康要求和審查更為嚴(yán)格，有的甚至需要隔離，安全問(wèn)題如何保障;另外，對(duì)新加入員工的培訓(xùn)也一定程度上抬高了雇傭方的用人成本，雇傭企業(yè)自身能否“消化”值得商榷。

“員工要經(jīng)過(guò)視頻面試，線(xiàn)上培訓(xùn)，考試合格后上崗;在線(xiàn)培訓(xùn)4個(gè)小時(shí)內(nèi)會(huì)完成，入職后享有自有員工同等待遇。但目前遇到的問(wèn)題是面試視頻溝通的信任度及培訓(xùn)實(shí)操的理解，因線(xiàn)下溝通，大家的信任度及理解有差距。”蘇寧對(duì)此表示。

又如盒馬方面要求，新加入的臨時(shí)員工要求是18歲以上、在過(guò)去14天沒(méi)有發(fā)熱、咳嗽癥狀，以及完全符合國(guó)家政府相關(guān)規(guī)定的人員。而這些人員會(huì)安排到相對(duì)比較簡(jiǎn)單的工種，例如排面整理、倉(cāng)庫(kù)整理、打包整貨等業(yè)務(wù)。

“我們的工作有一定專(zhuān)業(yè)性，使用一些設(shè)備需要培訓(xùn)，涉及餐飲的崗位需要健康證等等。”盒馬表示，而像配送員這樣的崗位就要求比較高，這個(gè)崗位需要對(duì)門(mén)店周邊的環(huán)境，甚至每一棟樓都非常熟悉。之后怎么去接觸顧客，這方面的防疫培訓(xùn)要比在門(mén)店崗位高很多，整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)。

而對(duì)于聯(lián)想這樣的制造類(lèi)企業(yè)而言，用人成本更高。目前，聯(lián)想的“共享員工”計(jì)劃已有超過(guò)500人報(bào)名，新員工大概會(huì)經(jīng)過(guò)3-5天培訓(xùn)之后上崗，因?yàn)槭嵌唐谂R時(shí)工崗位，聯(lián)想提供的是電腦、手機(jī)、服務(wù)器的組裝和包裝產(chǎn)線(xiàn)等相對(duì)技術(shù)門(mén)檻沒(méi)有那么高的工作崗位。

“疫情過(guò)后，社區(qū)騎手、兼職客服可長(zhǎng)期存在，就業(yè)方式靈活，候選人有更多的時(shí)間可支配，弊端就是對(duì)共享員工服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的考核、培訓(xùn)上，要想辦法解決?！碧K寧稱(chēng)，“通過(guò)這次共享員工的方式解決員工待業(yè)和企業(yè)用工缺口問(wèn)題，為公司用工模式改革提供了方向，希望在接下來(lái)的工作中能探索出科學(xué)合理的靈活用工模式、更好地解決物流行業(yè)一直存在的用工難問(wèn)題?！?/p>