導(dǎo)讀:5 月 6 日 13 時 30 分許,2020 珠峰高程測量登山隊出發(fā)儀式在海拔 5200 米的珠峰大本營正式舉行。
30 多名測量登山隊員整裝出發(fā),將力爭抓住天氣窗口完成登頂測量。
2020 珠峰測量登山隊出征,吸引了社會各界的廣泛關(guān)注。而本次出征前,5G 基站登上珠峰的新聞也已經(jīng)是鋪天蓋地。正所謂兵馬未動,糧草先行。作為本次通信保障的“糧草”,5G 是如何一步步登上珠峰的呢?且聽我慢慢道來……
4 月 30 日,中國移動攜手華為正式開通了珠穆朗瑪峰海拔 6500 米前進營地的 5G 基站,5G 信號正式覆蓋珠峰峰頂,實測速度上行 120Mbps,下行 1310Mbps。
海拔 6500 米的 5G 基站
5G 測速結(jié)果
這是繼珠峰大本營、過渡營地 5G 基站開通之后,中國移動“5G 上珠峰”項目的又一次重大突破,也是整個項目中最艱難、最關(guān)鍵的一步。
珠峰營地位置示意圖
珠峰地區(qū)氣候復(fù)雜多變,即使在一天之內(nèi),也往往變化莫測。11 月中旬至翌年 2 月中旬,因受強勁的西北寒流控制,最低氣溫可達(dá) -50℃,平均氣溫在 -30℃左右,最大風(fēng)速可達(dá) 90 米 / 秒。
在這種環(huán)境下完成三個營地的 5G 基站的建設(shè),實現(xiàn) 5G 信號的覆蓋,充分顯示了中國移動和華為在 5G 方面的技術(shù)優(yōu)勢和施工能力,也再一次在世人面前展示了我們國家作為“基建狂魔”的雄厚實力。在珠峰建 5G 到底有多難呢?我們可以通過幾個細(xì)節(jié)來了解一下。
硬 裝
首先是設(shè)備搬運和安裝方面的困難。珠峰是高海拔山區(qū),尤其是大本營以上的路段,屬于國家自然保護區(qū),車輛是開不上去也不允許開上去的。大型吊裝工程機械就更不用說了,肯定是不允許使用的。所以,現(xiàn)場只能采用土辦法,那就是牦牛駝運。這就對設(shè)備的體積和重量提出了要求,太大或者太重是沒辦法進行搬運的。
現(xiàn)場采用的華為 5G 設(shè)備,集成度高、體積小、重量輕,能夠有效應(yīng)對本次珠峰 5G 建設(shè)中物料搬運難題,牦牛完全可以承擔(dān)所有物資的運輸需求。其次,華為模塊化設(shè)計的基站安裝也很方便。AAU、基帶、電源、電池,可以像搭積木一樣進行拼裝,能節(jié)省大量的工作量。對于在低氧環(huán)境下實施安裝的現(xiàn)場人員來說,可以極大減輕他們的體力負(fù)擔(dān)。
高海拔地區(qū),簡易安裝顯得尤為重要,否則容易造成人員體力不支和缺氧
三處營地采用的是三叉配重式抱桿,現(xiàn)場組裝,通過鉚釘固定,外加配重盤或者石塊,能夠有效完成基站快速安裝和開通任務(wù)。
三叉配重式抱桿
珠峰地區(qū)多變及惡劣的環(huán)境,對于戶外設(shè)備的工程能力也是一個巨大的挑戰(zhàn)。華為 5G AAU 體積小,可以很方便地安裝在抱桿上,且迎風(fēng)面小,高山風(fēng)阻小,在極端低溫、低壓下依然可以穩(wěn)定工作,從而也可以抵御極端惡劣的風(fēng)雪天氣。
組網(wǎng)和覆蓋
本次珠峰 5G 項目,中國移動采用的是同時提供 4G 和 5G 網(wǎng)絡(luò)的方案。4G 使用 FDD1800 為錨點,5G 采用 2.6G 的 SA/NSA 雙模方案。分別在大本營、過渡營、前進營三個站址部署基站,以完成珠峰峰頂?shù)男盘柛采w任務(wù)。
在該方案中,前進營地基站與峰頂依然存在 2300 米以上的垂直落差,路面距離超過 5000 米,如何有效的完成峰頂?shù)?5G 信號覆蓋也是一個重大難題。華為的 64 通道 AAU 產(chǎn)品憑借全球豐富的商用經(jīng)驗和業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)可以滿足此環(huán)境下超遠(yuǎn)距離和超大垂直落差的覆蓋。
此外,該產(chǎn)品具備業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)射功率,且同時具備領(lǐng)先的等效能耗比,在不額外增加電力負(fù)載的情況下,通過其靈活的波束賦形和垂直維增益高的特點,可以使珠峰有更好的信號強度和網(wǎng)絡(luò)體驗,有效應(yīng)對珠峰這種復(fù)雜的高山覆蓋場景。
依托自研高集成度芯片和業(yè)界領(lǐng)先的算法,華為 AAU 波束賦形覆蓋能力領(lǐng)先業(yè)界 10%以上。
以上就是珠峰重測,5G 先行的全部故事。根據(jù) 5G 手機測速和直播畫面效果來看,整個方案的交付和網(wǎng)絡(luò)體驗還是非常成功的。
說到這里,也許有人會問:為什么要在珠峰建 5G 基站?珠峰需要 5G 信號嗎?我們之所以要克服重重困難,投入那么多人力物力在珠峰建 5G,當(dāng)然不是只為手機測速,或者直播看景。整個行動,有兩個主要目的。
第一,正如本文開頭所提到的,是服務(wù)于珠峰的科考研究和環(huán)境保護。
今年是中國人完成人類歷史上首次從北坡成功登頂珠峰 60 周年,也是中國首次精確測定并公布珠峰高程 45 周年。
為了有助于地球動力學(xué)板塊研究、冰川檢測以及生態(tài)環(huán)境保護,我們國家已于本月啟動 2020 珠峰高程測量工作,對珠峰進行登頂測量。在本次測量行動中,登山隊員也將通過 5G 進行通信和相關(guān)數(shù)據(jù)回傳。
與此同時,本次珠峰登頂測高,央視將進行全程報道,直播將會通過 5G 網(wǎng)絡(luò)讓我們首次看到珠峰攀登者的英姿。這一事件,相信也是 5G 時代內(nèi)容創(chuàng)新的一個標(biāo)桿。
第二,是服務(wù)于現(xiàn)場人員的人身安全。
珠峰上除了科考人員之外,還有登山愛好者。尤其是即將到來的 5 月,是每年珠峰最佳的攀登季節(jié),會有大量的登山愛好者涌入。
通信基站一方面可以幫助他們和家人保持必要的聯(lián)系,另一方面也可以在攀登過程中,提供緊急通信保障。在關(guān)鍵時候,這個信號是救命用的,是一條重要的生命通道。
所以說,在珠峰建設(shè) 5G,社會效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟效益,是一件非常有意義、有價值的事情。
通信工程師付出的巨大代價,也是值得的
隨著國家“新基建”戰(zhàn)略步伐的加快,珠峰 5G 項目是我國大規(guī)模 5G 建設(shè)的縮影。以中國移動和華為這樣的優(yōu)秀運營商和設(shè)備商代表,通過在珠峰部署 5G 基站,為我國 5G 產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先和成熟(適應(yīng)極端環(huán)境和滿足各類復(fù)雜用戶覆蓋場景)提供了有力證明。
前段時間國內(nèi)因為新冠疫情影響,遠(yuǎn)程辦公和在線學(xué)習(xí)的需求激增。在此情況下,中國發(fā)達(dá)的通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮了巨大的作用,支撐住了巨大的流量需求,也凸顯了通信服務(wù)的巨大價值。同時,這也讓人們看到了在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐下產(chǎn)生新的生活、生產(chǎn)方式的必然性,相信未來隨著 5G 大規(guī)模建設(shè),5G 網(wǎng)絡(luò)的無處不在,必然會使得越來越多的領(lǐng)域發(fā)生變革,創(chuàng)新應(yīng)用和場景將如雨后春筍般出現(xiàn)。
當(dāng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、城市管理、港口物流、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域都開始積極擁抱 5G,一場由 5G 與信息化結(jié)合,帶領(lǐng)各個產(chǎn)業(yè)突破當(dāng)前商業(yè)瓶頸的“5G 新經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)變革和機遇將迎來爆發(fā)。如何把握 5G 機遇?就需要各方伙伴積極參與讓好的“想象力”通過 5G 變成現(xiàn)實應(yīng)用。
例如前文提到的珠峰 5G 實測速率,完全滿足珠峰上 4K 及 VR 高清直播的要求,目前央視頻、咪咕視頻、華為視頻等平臺已推出珠峰漫直播等內(nèi)容服務(wù),意味著我們不久之后也將可能通過 VR/AR 直播等方式,用前所未有的方式認(rèn)識珠峰。
此外,在生活方式、企業(yè)生產(chǎn)、社會責(zé)任等方面,華為一直在聯(lián)合運營商和產(chǎn)業(yè)伙伴在不斷的探索。
例如積極開發(fā)面向個人用戶更佳體驗的創(chuàng)新應(yīng)用,探索新的娛樂生活方式,例如云游戲、自由視角賽事直播,寬視幅 VR 直播等。
以及聯(lián)合港口、制造等領(lǐng)域企業(yè),通過 5G 遠(yuǎn)程操控、5G 智慧園區(qū)等方式在企業(yè)業(yè)務(wù)中不斷拓展。
同時,通過 5G 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的遠(yuǎn)程教學(xué)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等也將盡可能的縮小經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)和落后地區(qū)之間巨大的數(shù)字鴻溝。
未來,相信 5G 還會讓更多我們現(xiàn)在無法想象的應(yīng)用場景成為現(xiàn)實!
5G,充滿了無限魅力!5G,蘊藏著無限價值!數(shù)字經(jīng)濟的新動能,將由 5G 為我們?nèi)婕せ?!萬物互聯(lián)的新時代,將由 5G 為我們?nèi)骈_啟!