技術(shù)
導(dǎo)讀:無(wú)論船只在哪里航行,衛(wèi)星都能接收到船只的AIS信號(hào)。
據(jù)外媒The Verge報(bào)道,在離海岸200多英里的公海上,海鮮公司幾乎可以在沒有任何監(jiān)督的情況下運(yùn)作。在這些沒有管理的國(guó)際水域,公司更容易進(jìn)行過(guò)度捕撈和現(xiàn)代奴隸制等虐待行為??茖W(xué)家們正在用新技術(shù)慢慢改變這種狀況。
二十年前,大型船只開始攜帶一個(gè)小盒子,連接到所謂的海上自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)。它發(fā)出一個(gè)無(wú)線電信號(hào),上面有關(guān)于船舶的信息,比如識(shí)別號(hào)碼,以及它的大小、航線和速度。這應(yīng)該是為了幫助船只避免相互碰撞。當(dāng)船只靠近海岸時(shí),它還能幫助當(dāng)局了解船只的位置。
911事件后,AIS開始得到美國(guó)政府更多的關(guān)注。它認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)是一種關(guān)注海上對(duì)國(guó)家安全的潛在威脅的方式。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)與電信公司Orbcomm簽訂合同,發(fā)射可以從太空接收AIS信號(hào)的衛(wèi)星。與此同時(shí),挪威政府和歐洲航天局也在開發(fā)類似的技術(shù)。當(dāng)2008年發(fā)射第一顆支持AIS的衛(wèi)星時(shí),這就改變了游戲規(guī)則。
現(xiàn)在,無(wú)論船只在哪里航行,衛(wèi)星都能接收到船只的AIS信號(hào)。2014年,環(huán)保組織和谷歌合作創(chuàng)建了一個(gè)近乎實(shí)時(shí)的地圖,用AIS追蹤約6萬(wàn)艘商業(yè)漁船的動(dòng)向。這項(xiàng)工作被稱為 "全球漁業(yè)觀察"。
The Verge采訪了Jennifer Jacquet和Gabrielle Carmine,這兩位科學(xué)家的任務(wù)是找出誰(shuí)在公海上做什么。請(qǐng)看上面的視頻,看看他們是如何利用AIS和一些老派的偵查手段來(lái)發(fā)現(xiàn)公海上的企業(yè)行為者。