這家通信芯片公司連續(xù)完成三輪融資!
04-21打造全球第一款多標準基帶SoC芯片
機器人半馬賽"腿軟"?多模態(tài)傳感器的未來價值錨點
04-21中英推動雙方衛(wèi)星系統(tǒng)的頻率兼容共用
04-21臺積電2024年南京廠大賺 亞利桑那廠大虧
04-21工信部:有序開展工業(yè)5G獨立專網(wǎng)建設(shè)
04-21天工機器人:人形機器人即將實現(xiàn)小批量量產(chǎn),未來售價可與入門轎車相當
04-21美光宣布重新劃分四大業(yè)務(wù)部門,以利用 AI 推動的全面變革性增長
04-21中國移動發(fā)布移動愛家 AI 拍攝眼鏡與 AI 音頻眼鏡
04-21根據(jù)相關(guān)投資禁令,美國投資者需在今年11月11日前出售所持“黑名單”公司的股份。
但AT&T關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò)似乎并沒有想象中那么容易。
據(jù)悉,這些專利集中在一些跟無線通信、頻段和其他蜂窩技術(shù)相關(guān)的底層系統(tǒng)上。
寶馬當前的數(shù)字鑰匙功能基于 NFC 技術(shù),要求駕駛員將iPhone貼近 B 柱附近才能解鎖車輛。
我國的工業(yè)機器人占比約為66%,遙遙領(lǐng)先于服務(wù)機器人與特種機器人。