技術(shù)
工信部通知!從地面到太空,AIoT下半場(chǎng)的關(guān)鍵賽點(diǎn)是什么?
12-09解析AIoT在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的路徑
藍(lán)策電子:以“一網(wǎng)兩合一”破局室內(nèi)定位“碎片化”困局
12-13IPD落地難?某家電跨國(guó)集團(tuán)基于REACH.IDS打通IPD落地“最后一公里”
12-12XMOS將在CES 2026展示系列面向未來(lái)的智能音頻創(chuàng)新
12-12哈啰單車(chē)2020年開(kāi)始升級(jí)4G模組,如今因2G模組遭用戶大面積投訴
12-11海光信息中科曙光雙雙回應(yīng)終止重組原因
12-11AIoT出海生態(tài)戰(zhàn)全面打響!是巨頭的游戲,還是新貴的機(jī)遇?
12-11【入會(huì)公示】廣東康派環(huán)創(chuàng)科技有限公司加入深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位
12-11
企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目前有四個(gè)突破性領(lǐng)域,它們直接轉(zhuǎn)化為商業(yè)和工業(yè)組織的收入增長(zhǎng)或成本節(jié)省。
?諸多證據(jù)表明,ADAS可以讓車(chē)輛更加安全,而很多消費(fèi)者都表示希望看到這些系統(tǒng)發(fā)展實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化。
汽車(chē)產(chǎn)品不同于其他電子產(chǎn)品,車(chē)用芯片在產(chǎn)品選擇上更加注重產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性與安全性。
全球工業(yè)機(jī)器人有望在2020年和2021年恢復(fù)。
使更多創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成為可能。
[換館定檔] IOTE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·上海站攜手世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)定檔6月上海新國(guó)際博覽中心!
全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
IOTE 2025第24屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站 邀請(qǐng)函 (同期AGIC)
2025年深圳大灣區(qū)最熱門(mén)的AIoT展會(huì)來(lái)襲 AGIC通用人工智能+IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展邀請(qǐng)函
微能量取電技術(shù)實(shí)際價(jià)值如何?為下游客戶/終端客戶節(jié)省了多少成本?...
AI、通感助力,毫米波雷達(dá)痛點(diǎn)獲創(chuàng)新突破?